Este vídeo mostra os problemas sociais e ambientais criados como conseqüência dos nossos hábitos consumistas, nele também apresenta os problemas deste sistema e mostra como podemos revertê-lo, porque não foi sempre assim.
Guru ambiental Annie Leonard explica como funciona o sistema linear do capitalismo, e como isso prejudica o planeta.
http://www.youtube.com/watch?v=lgmTfPzLl4E
Postado por: Vanklei Valdo Kazimirski
PRODUÇÃO MAIS LIMPA E ECODESIGN
quinta-feira, 28 de outubro de 2010
VEÍCULO ELÉTRICO PASSA A REALIZAR ENTREGAS PARA OS CORREIOS
Parceria com a CPFL Energia passa por teste de seis meses em Campinas.
Veículo utilizado é o Aris, com autonomia para rodar até 120 quilômetros.
Aris é abastecido em posto de recarga da CPFL Energia (Foto: Divulgação)
A CPFL Energia e a Empresa de Correios e Telégrafos (Correios) assinaram nesta quinta-feira (21) um contrato de comodato para a utilização de veículos elétricos na entrega de correspondências em Campinas (SP). A parceria é uma das primeiras iniciativas do gênero no país. Outra parceria semelhante é a da Renault com a Prefeitura de São Paulo.
O veículo utilitário Aris, fabricado especialmente para a CPFL Energia pela Edra Automotores, será testado pelos Correios por um período de até seis meses. Ele percorrerá, diariamente, cerca de 70 quilômetros pelas ruas e avenidas do bairro Taquaral, um dos mais populosos de Campinas, entregando, em média, 200 documentos Sedex.
De acordo com a CPFL Energia, um motorista escolhido pelos Correios passou por treinamentos para que pudesse dirigir com total segurança e autonomia. Ele será o único condutor do Aris durante o período de comodato. O carregamento, em tomada comum, será feito duas vezes ao dia.
“Estamos abrindo portas para a utilização maciça desses veículos, que têm como principal característica a emissão zero de gases de efeito estufa”, explica o vice-presidente de Gestão de Energia da CPFL, Paulo Cezar Coelho Tavares. Segundo ele, o custo por quilômetro rodado é de, aproximadamente, R$ 0,04, ou seja, 25% mais econômico que um veículo a gasolina.
De acordo com o diretor de Tecnologia e de Infraestrutura dos Correios, José Osvaldo Fontoura de Carvalho Sobrinho, a ideia é incorporar mais protótipos Aris à frota da empresa após o período de testes.
Aris
O elétrico Aris tem autonomia para rodar com uma carga de 90 a 120 quilômetros e atinge a velocidade média de 65 km/h. O utilitário tem capacidade para transportar duas pessoas e mais 350 kg de carga.
21/10/2010 19h25 - Atualizado em 21/10/2010 19h25
http://g1.globo.com/carros/noticia/2010/10/veiculo-eletrico-passa-realizar-entregas-para-os-correios.html
Postado por: Fabio Remide Trindade
Veículo utilizado é o Aris, com autonomia para rodar até 120 quilômetros.
Aris é abastecido em posto de recarga da CPFL Energia (Foto: Divulgação)
A CPFL Energia e a Empresa de Correios e Telégrafos (Correios) assinaram nesta quinta-feira (21) um contrato de comodato para a utilização de veículos elétricos na entrega de correspondências em Campinas (SP). A parceria é uma das primeiras iniciativas do gênero no país. Outra parceria semelhante é a da Renault com a Prefeitura de São Paulo.
O veículo utilitário Aris, fabricado especialmente para a CPFL Energia pela Edra Automotores, será testado pelos Correios por um período de até seis meses. Ele percorrerá, diariamente, cerca de 70 quilômetros pelas ruas e avenidas do bairro Taquaral, um dos mais populosos de Campinas, entregando, em média, 200 documentos Sedex.
De acordo com a CPFL Energia, um motorista escolhido pelos Correios passou por treinamentos para que pudesse dirigir com total segurança e autonomia. Ele será o único condutor do Aris durante o período de comodato. O carregamento, em tomada comum, será feito duas vezes ao dia.
“Estamos abrindo portas para a utilização maciça desses veículos, que têm como principal característica a emissão zero de gases de efeito estufa”, explica o vice-presidente de Gestão de Energia da CPFL, Paulo Cezar Coelho Tavares. Segundo ele, o custo por quilômetro rodado é de, aproximadamente, R$ 0,04, ou seja, 25% mais econômico que um veículo a gasolina.
De acordo com o diretor de Tecnologia e de Infraestrutura dos Correios, José Osvaldo Fontoura de Carvalho Sobrinho, a ideia é incorporar mais protótipos Aris à frota da empresa após o período de testes.
Aris
O elétrico Aris tem autonomia para rodar com uma carga de 90 a 120 quilômetros e atinge a velocidade média de 65 km/h. O utilitário tem capacidade para transportar duas pessoas e mais 350 kg de carga.
21/10/2010 19h25 - Atualizado em 21/10/2010 19h25
http://g1.globo.com/carros/noticia/2010/10/veiculo-eletrico-passa-realizar-entregas-para-os-correios.html
Postado por: Fabio Remide Trindade
quinta-feira, 14 de outubro de 2010
LÂMPADA DE GARRAFA PET
O vídeo mostra os benefícios da lâmpada ecológica, uma mistura de design+arte+sustentabilidade que deu certo.
Fonte:http://www.youtube.com/watch?v=kqJdLYhzbTo&feature=related
PERMACULTURA /ECODESIGN
(André Luis Jaeger Soares, 1998)
Design ou Desenho?
Design ou Desenho?
Nesse contexto, a tradução da palavra "design" é mais do que desenho. Design é planejamento consciente, considerando todas as influências e os inter-relacionamentos que ocorrem entre os elementos de um sistema vivo.
Os resultados de um bom design permacultural deverão incluir:
• estratégias para a utilização da terra sem desperdício ou poluição;
• sistemas estabelecidos para a produção de alimento saudável, possivelmente com excesso,
• restauração de paisagens degradadas, resultando na preservação de espécies e habitats, principalmente espécies em perigo de extinção,
• integração, na propriedade, de todos os organismos vivos em um ambiente de interação e cooperação em cicios naturais;
• mínimo consumo de energia;
• captação e armazenamento de água e nutrientes, a partir do ponto mais alto da propriedade.
Os resultados de um bom design permacultural deverão incluir:
• estratégias para a utilização da terra sem desperdício ou poluição;
• sistemas estabelecidos para a produção de alimento saudável, possivelmente com excesso,
• restauração de paisagens degradadas, resultando na preservação de espécies e habitats, principalmente espécies em perigo de extinção,
• integração, na propriedade, de todos os organismos vivos em um ambiente de interação e cooperação em cicios naturais;
• mínimo consumo de energia;
• captação e armazenamento de água e nutrientes, a partir do ponto mais alto da propriedade.
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